تنگه هرمز خلوت‌تر از همیشه؛ زنگ خطر برای تجارت جهانی نفت

صفحه اقتصاد - به گزارش "رویترز"، بر اساس داده‌های شرکت ردیابی کشتی «کپلر»، روز شنبه تنها پنج کشتی حامل کالا از تنگه هرمز عبور کردند و برای روز یکشنبه هیچ عبوری در سامانه ثبت نشد. این در حالی است که در آخر هفته پیش از آن، ۳۱ کشتی از این مسیر عبور کرده بودند.

داده‌های کپلر نشان می‌دهد در میان کشتی‌هایی که روز شنبه وارد تنگه شدند، یک نفتکش بسیار بزرگ حامل نفت خام (VLCC) که خالی بود و سامانه شناسایی خودکار آن خاموش شده بود، و یک کشتی بسیار بزرگ حمل گاز با پرچم هند قرار داشتند که از مسیر ایران عبور کرده بود. همچنین یک نفتکش کوچک حامل نفت کوره ایران از تنگه خارج شد.

پس از آنکه امارات متحده عربی اعلام کرد هفته گذشته سه فروند کشتی تحت بهره‌برداری شرکت ملی نفت ابوظبی (ادنوک) هنگام عبور از مسیر دریایی هدف حمله قرار گرفته‌اند، تردد دریایی در این منطقه تقریباً متوقف شده است. آمریکا اعلام کرده است که می‌تواند محاصره دریایی ایران را برای مدتی نامحدود ادامه دهد.

البته احتمال دارد برخی کشتی‌ها با خاموش کردن فرستنده‌های شناسایی خود، بدون ثبت در سامانه‌های ردیابی از تنگه عبور کرده باشند؛ با این حال، آمارهای موجود فاصله زیادی با بیش از ۱۳۰ کشتی در روز دارد که پیش از آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران در ماه فوریه، روزانه از تنگه هرمز عبور می‌کردند.

عباس عراقچی، وزیر امور خارجه ایران، روز شنبه در گفت‌وگو با رسانه‌های داخلی اعلام کرد که برای ازسرگیری تردد کشتی‌ها از این آبراه، واشنگتن باید شروط ایران درباره تنگه هرمز را بپذیرد.

پیش از جنگ، حدود یک‌پنجم محموله‌های نفت خام و گاز طبیعی مایع‌شده (LNG) جهان از این آبراه عبور می‌کرد.

در تنگه باب‌المندب نیز که حوثی‌های یمن در ۲۰ ژوئیه محاصره دریایی عربستان سعودی را در آن اعلام کردند، داده‌های کپلر از عبور ۴۹ کشتی حامل کالا در تعطیلات آخر هفته حکایت دارد؛ رقمی که در مقایسه با ۵۵ کشتی در هفته پیش از آن کاهش یافته است. همچنین هیچ محموله نفتی عربستان سعودی در سامانه ردیابی ثبت نشده است.