چرا تراز تجاری منفی شد/کاهش قیمت‌های جهانی در حوزه کالاهای پتروشیمی/افت صادرات گاز به میزان ۵/۳ میلیارد دلار/وضع عوارض صادراتی روی کالاهای خام و نیمه‌خام(پیشرفت تکنولوژی بسیاری از مزیت‌های نسبی صادرات مواد خام را از بین می‌برد

یکی از راهبردهای اصلی ما تسهیل تجارت اعم از صادرات و واردات است

نقش حوزه لجستیک و حمل و نقل بین‌المللی در توسعه صادرات و تنوع مقاصد صادراتی بسیار مهم است

پیوستن به WTO برای حضور در عرصه تجارت جهانی یک الزام است و در این زمینه اقدامات لازم از سوی سازمان توسعه تجارت پیگیری می‌شود. 

پیمان‌های تجارت ترجیحی با بسیاری از کشورها و پیمان تجارت آزاد با اوراسیا هم نقش مهمی در توسعه تجارت دارد. 

چند نرخی بودن ارز و اختلاف قیمت ارز باعث بسیاری از مقررات زاید و ایجاد زمینه‌های فساد و رانت می‌شود. برای رفع موانع صادرات باید با سرعت و  آزاداندیشی بیشتر به سمت کاهش اختلاف قیمت ارز و حذف ارز چند نرخی پیش برویم.

مشوق‌های صادراتی در بودجه تخصیص می‌یابد . در سال‌های گذشته بخش کمی از این بودجه اختصاص یافته است. با جلسه با کارشناسان و‌ مسئولان سازمان برنامه و بودجه قرار شد در این زمینه تسهیل‌گری شود و همچنین مشوق‌های صادراتی به صورت هدفمند پرداخت شود.

برای توسعه تجارت شروطی وجود دارد. وارد شدن بع پیمان‌های تجاری شرط لازم برای توسعه تجارت است. چون با ورود به این پیمان‌ها، تعرفه‌ها کاهش یا صفر می‌شود، هماهنگی در زمینه استانداردها، مقررات و. …بیشتر می‌شود

به دلیل تحریم در توسعه تجارت موانع زیادی داریم، نقل و انتقالات مالی از شروط لازم برای توسعه تجارت است. در این زمینه صادرکنندگان محدودیت دارند و استفاده از سایر روش‌ها زمان و هزینه صادرکنندگان را افزایش می‌دهد.

برای توسعه تجارت نیاز به توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل و لجستیک داریم. باید سرمایه‌گذاری در این زمینه افزایش یابد. بخش خصوصی هم با نگاه بلندمدت باید وارد این حوزه شود.

بخش خصوصی هر چند با هزینه، راه‌های دور زدن تحریم را پیدا کرده است

قطعا در آمارها کم اظهاری و بیش ‌اظهاری از سوی برخی تجار وجود دارد و با شدت گرفتن اختلاف ارز این موضوع افزایش می‌یابد. این مورد هم ناشی از مقررات‌گذاری‌‌هاست.

هر چند ارزش کالا در گمرک ارزیابی دقیقی می‌شود و مانع جدی بر سر راه کم اظهاری و بیش از اظهاری وجود دارد.