خبر مهم برای رانندگان؛ قیمت لاستیک آزاد شد

صفحه اقتصاد - سخنگوی صنعت تایر از واگذاری اختیار تعیین قیمت تایرهای سواری به تولیدکنندگان با حفظ سقف سود ۱۷ درصدی خبر داد؛ تصمیمی که به گفته وی می‌تواند به افزایش ظرفیت تولید، کاهش مشکلات تأمین مواد اولیه و مهار بازار سیاه لاستیک کمک کند.

مصطفی تنها  با اشاره به مصوبه اخیر آزادسازی نرخ تایر سواری اظهار کرد: صنعت تایر در هفت ماهه نخست امسال با افت حدود ۳۰ درصدی ظرفیت تولید مواجه شد که عمده دلایل آن افزایش شدید و غیرقابل پیش‌بینی هزینه‌های تولید و مشکلات حوزه حمل‌ونقل مواد اولیه و زنجیره تأمین بوده است.

وی با اشاره به چالش‌های تأمین نهاده‌ها در بازارهای جهانی و داخلی افزود: در شرایطی که قیمت‌ها در بازارهای جهانی به‌سرعت تغییر می‌کنند، هزینه‌های حمل‌ونقل نیز به عاملی تعیین‌کننده تبدیل شده و محاسبه قیمت تمام‌شده برای سفارش‌های بعدی را دشوار کرده است.

چرا قیمت‌گذاری تایر آزاد شد؟

سخنگوی صنعت تایر با تشریح مشکلات تولیدکنندگان گفت: مدیران کارخانه‌ها برای جلوگیری از توقف خطوط تولید، در تأمین مواد اولیه با هر قیمتی با محدودیت‌های ناشی از ساختار قیمت‌گذاری مواجه بودند و در نتیجه ناچار می‌شدند زمان زیادی را صرف پیدا کردن روش‌های ارزان‌تر تأمین کنند.

تنها ادامه داد: این نوع مدیریت محافظه‌کارانه در نهایت به کاهش ظرفیت تولید و اتلاف زمان منجر می‌شد.

وی تصریح کرد: برای خروج از این وضعیت، مراجع ذی‌صلاح تصمیم گرفتند ضمن حفظ نظارت بر ضوابط قیمت‌گذاری، اختیار تعیین قیمت را به خود تولیدکنندگان واگذار کنند تا مدیران کارخانه‌ها بتوانند با انعطاف بیشتری برای تأمین مواد اولیه و قطعات یدکی اقدام کنند و از حداکثر ظرفیت ماشین‌آلات بهره بگیرند.

سقف سود ۱۷ درصدی همچنان پابرجاست

تنها با تأکید بر اینکه تفویض اختیار قیمت‌گذاری به معنای رهاسازی بازار نیست، گفت: این تصمیم بر دو اصل استوار است؛ نخست، رفع مشکل کاهش ظرفیت و توسعه تولید و دوم، تداوم نظارت تولیدکنندگان بر بازار.

به گفته وی، تولیدکنندگان همچنان در قبال تنظیم بازار مسئولیت دارند و باید با نظارت دقیق از شکل‌گیری بازار سیاه جلوگیری کنند.

سخنگوی صنعت تایر همچنین خاطرنشان کرد: ضوابط قبلی از جمله اعمال حداکثر سود ۱۷ درصدی از سوی سازمان حمایت همچنان به‌عنوان چارچوب اصلی قیمت‌گذاری حفظ خواهد شد.

اختلاف چندمیلیونی قیمت لاستیک در بازار آزاد

وی با اشاره به وجود قیمت‌های دوگانه و اختلاف قابل توجه میان نرخ واقعی و قیمت‌های درج‌شده در برخی سایت‌ها و بازار آزاد اظهار کرد: در برخی موارد اختلاف قیمت یک جفت تایر به ۵ تا ۶ میلیون تومان می‌رسد.

تنها تأکید کرد: با واگذاری اختیار قیمت‌گذاری و افزایش عرضه، انتظار می‌رود فاصله میان قیمت کارخانه و بازار آزاد کاهش یابد و لاستیک با شرایط مناسب‌تری به دست مصرف‌کنندگان نهایی برسد.