سرخط خبرها

هشدار اندیشکده بریتانیایی به لندن: جنگ با ایران، قیمت سوخت را اوج می‌دهد | تنها راه نجات، پایین آوردن پدال گاز

اندیشکده برجسته بریتانیایی IPPR با هشدار درباره پیامدهای اقتصادی فاجعه‌بار یک درگیری نظامی با ایران، نقشه‌راهی غیرمنتظره برای جلوگیری از سقوط آزاد اقتصاد لندن ارائه داده است؛ طرحی که محور آن «محدودیت شدید سرعت» و زندگی با کمترین مصرف سوخت است، آن هم در کشوری که تورمش تا آستانه انفجار ۵.۸ درصدی پیش‌بینی می‌شود.

هشدار اندیشکده بریتانیایی به لندن: جنگ با ایران، قیمت سوخت را اوج می‌دهد | تنها راه نجات، پایین آوردن پدال گاز
صفحه اقتصاد -

اندیشکده انگلیسی IPPR نوشت:برای کاهش مصرف سوخت شهروندان باید سرعت خود را کاهش دهند.

به نقل از گاردین؛ یک اندیشکده برجسته بریتانیایی پیشنهاد داده است که دولت این کشور برای کاهش اثرات منفی جنگ ایران بر مصرف‌کنندگان، سرعت مجاز خودروها را کاهش دهد.

مؤسسه پژوهش سیاست عمومی (IPPR) اعلام کرده که محدود کردن سرعت خودروها در شهرها به ۲۰ مایل (۳۲ کیلومتر) و در جاده‌های اصلی (موتوروی) به ۶۰ مایل (۹۶ کیلومتر) در ساعت، هم تقاضا برای سوخت را کاهش می‌دهد و هم با افزایش شدید قیمت نفت ناشی از درگیری‌های خاورمیانه مقابله می‌کند.

بسته پیشنهادی این اندیشکده شامل سه محور اصلی است:

۱. کاهش موقت ۱۰ پنی مالیات به ازای هر لیتر سوخت تا بهار ۲۰۲۷

۲. اعمال سقف قیمت انرژی خانگی به میزان ۲۰۰۰ پوند در سال (در صورت عبور قیمت‌های فصلی از آستانه ۱۶۴۱ پوند)

۳. تشویق مردم به کار از خانه، همسفری، و جایگزینی سفرهای کوتاه با پیاده‌روی یا دوچرخه‌سواری

گزارش گاردین می‌افزاید که کارشناسان هشدار داده‌اند، نرخ تورم ممکن است تا ۵.۸ درصد افزایش یابد و خزانه بریتانیا سالانه تا ۸ میلیارد پوند به دلیل کاهش رشد اقتصادی ضرر کند.

در مقابل، هزینه اجرای این بسته حمایتی حدود ۵ میلیارد پوند در سال برآورد شده که به مراتب کمتر از طرح ۷۶ میلیارد پوندی لیز تراس در بحران انرژی ۲۰۲۲ است.

با این حال، این طرح احتمالاً با مخالفت‌هایی روبه‌رو خواهد شد. به گزارش گاردین، ولز در سال ۲۰۲۳ سرعت پیش‌فرض را به ۲۰ مایل کاهش داد، اما نظرسنجی بی‌بی‌سی در سال ۲۰۲۶ نشان داد بیش از نیمی از مردم مخالف این طرح هستند.

ویلیام الیس، اقتصاددان ارشد IPPR، در این رابطه گفت: «دولت می‌تواند اکنون عملی انجام دهد که بانک مرکزی قادر به انجام آن نیست. بدترین حالت، صرفه‌جویی تقریباً به اندازه هزینه‌هاست؛ اما اگر از آسیب دائمی یا افزایش شدید نرخ بهره جلوگیری شود، این سیاست در نهایت باعث صرفه‌جویی در هزینه‌ها خواهد شد.»

لازم به ذکر است که آژانس بین‌المللی انرژی نیز پیشتر به کشورهای عضو از جمله انگلستان توصیه کرده بود که محدودیت سرعت و تردد خودروها را به عنوان اقدامی بحرانی در نظر بگیرند. با این حال، رئیس خزانه داری انگلستان تأکید کرده که هرگونه حمایت در سال جاری تنها هدفمند و برای افراد نیازمند خواهد بود.

پیشنهاد سردبیر

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید :

نظر شما

اخبار ویژه