امضای قرارداد ۱.۱۹۲ میلیون یورویی پالایش نفت تهران با شرکت دانش‌بنیان داخلی برای تأمین افزودنی روانکار گازوئیل یورو ۵
گامی دیگر در مسیر بومی‌سازی؛ پالایشگاه تهران تأمین روانکار گازوئیل یورو ۵ را به تولیدکننده داخلی سپرد.
در سومین روز از نمایشگاه بین‌المللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی، قرارداد تأمین ۸۰۰ تُن افزودنی بهبوددهنده روانکاوی گازوئیل یورو ۵ بین پالایش نفت تهران و شرکت دانش‌بنیان «سیالات حفاری کیمیاگران نفت» با ارزشی بالغ بر ۱.۱۹۲ میلیون یورو به امضا رسید؛ حرکتی راهبردی در راستای بومی‌سازی و کاهش وابستگی به برندهای خارجی.
بومی‌سازی در عمل؛ اعتماد پالایشگاه تهران به تولیدکنندگان داخلی
در ادامه استراتژی پالایشگاه تهران برای تکیه بر توان داخل، قرارداد تأمین یکی از مؤلفه‌های کلیدی سوخت دیزل کم‌گوگرد (یورو ۵) با یکی از سه شرکت داخلی تولیدکننده این نوع افزودنی نهایی شد.
شرکت دانش‌بنیان «سیالات حفاری کیمیاگران نفت» که در فرآیند ارزیابی عملکردی، نمونه‌ای ۴ تنی از محصول خود را ارایه داده بود، با کسب نتایج رضایت‌بخش و رقابت‌پذیر با نمونه‌های خارجی، توانست نظر کارشناسان فنی پالایشگاه را جلب کرده و برنده مناقصه شود.
روانکاوی، حلقه ناپیدای کیفیت در گازوئیل یورو ۵
مهندس محمدرضا خلیلی، مدیر بازرگانی شرکت پالایش نفت تهران، با اشاره به اهمیت افزودنی روانکاری در فرایند پالایش فرآورده‌های نفتی گفت: گازوئیل یورو ۵ با گوگرد زیر ۱۰ پی‌پی‌ام، در فرآیندهای پالایشی پیشرفته‌ای تصفیه می‌شود که هرچند منجر به کاهش آلایندگی می‌گردد، اما خاصیت روانکاوی آن را نیز تضعیف می‌کند. این موضوع می‌تواند باعث افزایش سایش در پمپ‌ها، انژکتورها و سایر اجزای حیاتی سامانه سوخت‌رسانی شود. افزودنی روانکاوی با کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک، این مشکل را برطرف کرده و موجب افزایش عمر قطعات و کاهش هزینه‌های تعمیراتی می‌شود.
ساخت داخل هم‌تراز با نمونه‌های خارجی، اما با صرفه اقتصادی بیشتر
مطابق با استانداردهای بین‌المللی، میزان تزریق افزودنی روانکار در گازوئیل یورو ۵ حدود ۲۰۰ پی‌پی‌ام است. محصول ارایه‌شده توسط کیمیاگران نفت، افزون بر هم‌ترازی با برندهای جهانی از نظر کیفیت، از لحاظ قیمت نیز گزینه‌ای اقتصادی‌تر برای ما محسوب می‌شود. این گام، نه‌تنها مصداقی روشن از حمایت از تولید ملی است، بلکه نشان می‌دهد فناوری داخلی می‌تواند در میدان رقابت، سربلند ظاهر شود.
نظر شما