راز ناترازی بنزین چیست؟
دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت کشور با اشاره به رشد چشمگیر تولید بنزین در یک دهه اخیر تأکید کرد ناترازی فعلی ناشی از مدیریت مصرف و اجرا نشدن برخی تکالیف قانونی است، نه ضعف در تولید.
ناصر عاشوری امروز سهشنبه ۲۸ بهمن در نشست تخصصی «چالشها و راهکارهای توسعه و رفع موانع تولید در صنعت پالایش نفت» در هفتمین نمایشگاه نفت، گاز، پتروشیمی و پالایش کیش اظهار کرد: پالایشگاههای کشور با وجود تحریمها و محدودیتهای مالی، با اتکا به توان متخصصان داخلی روندی پایدار و رو به رشد را طی کردهاند.
وی با اشاره به آمارهای رسمی صنعت پالایش افزود: تولید بنزین از سال ۱۳۹۵ تا ۱۴۰۴ از ۵۷ میلیون لیتر در روز به ۱۱۰ میلیون لیتر رسیده است؛ رشدی قابل توجه که حاصل تلاش مهندسان و کارکنان داخلی بوده و بدون اتکا به کارشناسان خارجی محقق شده است.
ریشه ناترازی بنزین کجاست؟
دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت کشور درباره علت تداوم ناترازی بنزین با وجود افزایش تولید گفت: مسئله اصلی در سمت مصرف قرار دارد. مدیریت ناکافی مصرف، ضعف در نظارت و اجرا نشدن برخی تکالیف قانونی از جمله ماده ۴۶ برنامه هفتم توسعه، موجب شده کشور با ناترازی انرژی و بنزین مواجه شود.
مهار واردات نفتگاز و کنترل قاچاق
عاشوری با بیان اینکه در سال ۱۴۰۴ ناترازی نفتگاز مهار و واردات آن به صفر رسید، ادامه داد: با وجود این موفقیت، مصرف بنزین همچنان روند افزایشی دارد و فشار مضاعفی بر صنعت پالایش وارد میکند، اما شرکتهای پالایشی برنامه افزایش تولید را متوقف نکردهاند.
وی همچنین از کاهش قابل توجه قاچاق سوخت در ماههای اخیر خبر داد و گفت: با پیگیری مجلس، دولت و دستگاههای نظارتی طی سه تا چهار ماه گذشته، بخش مهمی از قاچاق مهار شده و برنامههایی برای مدیریت مصرف در دست اجراست. هدفگذاری صنعت پالایش این است که در سالهای آینده به صادرکننده محصولات اصلی تبدیل شود.
ضرورت همراهی دولت و مجلس
عاشوری در پایان تأکید کرد: چالشهای صنعت پالایش بهصورت مقطعی و کوتاهمدت حل نمیشود و نیازمند همراهی مستمر دولت و مجلس است. انتظار داریم موضوعهای اولویتدار در دستور کار قرار گیرد تا صنعت بتواند مطابق برنامههای توسعهای حرکت کند و موانع تولید برطرف شود.
نظر شما