اختصاصی صفحه اقتصاد از بازپرداخت خسارت در بندر شهید رجایی
وقتی «بیمه ما» از روز اول کنار آسیب‌دیدگان ایستاد
روند رسیدگی و پرداخت خسارت‌ها در بندر شهید رجایی با گذشت زمان از حادثه آتش‌سوزی، نشان می‌دهد که «بیمه ما» نه‌تنها در صحنه حادثه حاضر بوده، بلکه یکی از اصلی‌ترین بازیگران جبران خسارت در صنعت بیمه به شمار می‌آید؛ مسیری که با سرعت، شفافیت و تعامل سازنده طی شده است.
حادثه آتش‌سوزی در بندر شهید رجایی، یکی از سنگین‌ترین و پیچیده‌ترین پرونده‌های خسارتی سال‌های اخیر برای صنعت بیمه بود؛ حادثه‌ای که دامنه خسارات آن، از بخش آتش‌سوزی و باربری تا مسئولیت را دربر گرفت. در میان تمام شرکت‌هایی که درگیر رسیدگی به پیامدهای این رویداد شدند، «بیمه ما» جایگاه ویژه‌ای به دست آورد؛ چرا که هم از نخستین روزهای حادثه در صحنه حاضر بود و هم سهم قابل توجهی از بار مالی خسارات را به تنهایی بر دوش کشید.
براساس داده‌های رسمی، شرکت بیمه ما تاکنون حدود ۲۷۰ میلیارد تومان از کل خسارات پرداختی صنعت بیمه را عهده‌دار شده و ۲۲۰ میلیارد تومان از این رقم را به‌طور مستقیم پرداخت کرده است. این روایت، گزارشی انسانی از عملکرد و تعامل این شرکت با زیان‌دیدگان، از نخستین ساعات آتش‌سوزی تا تکمیل آخرین پرونده‌های خسارتی است.
حضور از هفته نخست و آغاز رسیدگی گسترده
نخستین ویژگی چشمگیر در عملکرد «بیمه ما»، حضور فوری در صحنه حادثه بود. به محض وقوع آتش‌سوزی، تیم‌های کارشناسی شرکت در همان هفته نخست برای ارزیابی میدانی وارد بندر شدند و کار بررسی اولیه پرونده‌ها را آغاز کردند. برخلاف مواردی که شرکت‌ها منتظر اعلام خسارت می‌مانند، این شرکت در رشته‌های آتش‌سوزی و مسئولیت، خود به سراغ بیمه‌گزاران رفت. حجم سنگین خسارت آتش‌سوزی و فوت سه کارگر در بخش مسئولیت، ضرورت این اقدام را دوچندان کرده بود.
البته در حوزه باربری شرایط متفاوت بود؛ حجم بالای کالاهای موجود در محل حادثه، تشخیص دقیق آسیب‌ها را دشوار می‌کرد و شرکت ناگزیر بود ابتدا منتظر اعلام خسارت از سوی بیمه‌گزاران بماند. پس از دریافت گزارش‌ها نیز بررسی‌های تکمیلی شامل اخذ مستندات مربوط به از بین رفتن کالا انجام شد تا روند پرداخت‌ها به شکلی مستند و دقیق پیش برود.
سرعت در پرداخت؛ از دیات مسئولیت تا خسارت ۱۰۰ میلیاردی آتش‌سوزی
روند زمانی پرداخت خسارت‌ها نشان می‌دهد که «بیمه ما» بسته به تکمیل مدارک، پرداخت‌ها را مرحله‌به‌مرحله و بدون تأخیر غیرمتعارف انجام داده است. در همان دو هفته نخست، خسارات مرتبط با دیه‌های مسئولیت و خسارات مالی اتومبیل تسویه شد. خسارت بزرگ ۱۰۰ میلیارد تومانی در رشته آتش‌سوزی نیز طی دو ماه قطعی و پرداخت شد؛ رقمی که به‌تنهایی سنگین‌ترین خسارت تحمیل‌شده این شرکت در جریان حادثه بود.
پرونده‌های مرتبط با باربری نیز بر اساس ضوابط و نامه‌نگاری‌های بیمه مرکزی و سازمان بنادر، از شهریور تا نیمه اول آبان نهایی شدند. به این ترتیب، تقریباً می‌توان گفت در هر هفته حداقل یک پرداخت صورت گرفته است. در مجموع، ۳۵ فقره خسارت متعلق به ۳۰ بیمه‌گزار پرداخت شده و حدود ۹۰ درصد بیمه‌گزاران «بیمه ما» تاکنون خسارت خود را دریافت کرده‌اند. پرونده‌های باقیمانده نیز به‌دلیل نقص مدارک یا تأخیر خود بیمه‌گزاران در ارائه مستندات بوده است.
تعامل سازنده و رضایت بیمه‌گزاران
در کنار حجم بالای خسارت و پیچیدگی پرونده‌ها، نکته مهم دیگر، نحوه تعامل شرکت با زیان‌دیدگان است. روایت‌های ثبت‌شده از روند رسیدگی نشان می‌دهد که همکاری میان کارشناسان بیمه و بیمه‌گزاران در فضایی آرام، شفاف و به‌دور از چالش پیش رفته است. پس از اتمام هر پرونده، فرآیند رضایت‌سنجی نیز انجام شده و بر اساس گزارش‌ها، اغلب بیمه‌گزاران رضایت کامل خود را اعلام کرده‌اند؛ موضوعی که اهمیت آن در پرونده‌ای با این ابعاد و تنوع خسارت، دوچندان است.
«بیمه ما» در این حادثه، نه‌تنها به‌عنوان یک پرداخت‌کننده خسارت، بلکه به‌عنوان یک همراه واقعی ظاهر شد؛ همراهی که از نخستین روز حادثه آغاز شد و تا تکمیل آخرین مراحل پرداخت ادامه یافت.
نظر شما