غول خودروسازی در لیست تخلف ارزی؟ ماجرای ۲۵ میلیون یوروی بازنگشته چیست؟
انتشار فهرست جدید «متعهدان ارزی بدحساب» از سوی یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، نام یکی از بزرگترین بنگاههای صنعتی کشور را در میان بدهکاران ارزی قرار داده؛ موضوعی که پرسشهای جدی درباره شفافیت مالی و مدیریت منابع ارزی این شرکت ایجاد کرده است.
در شرایطی که اقتصاد ایران با محدودیتهای ارزی و نوسانات بازار دستوپنجه نرم میکند، اعلام آمار جدید از سوی حسین صمصامی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، توجهها را به ابعاد گسترده عدم بازگشت ارزهای صادراتی جلب کرده است.
بر اساس دادههای منتشرشده، از ابتدای سال ۱۳۹۷ تا ۲۷ بهمن ۱۴۰۴، بیش از ۱۳۰ میلیارد دلار ارز حاصل از صادرات غیرنفتی به چرخه اقتصادی کشور بازنگشته است؛ از این میزان، حدود ۸۱ میلیارد دلار مربوط به تعهداتی است که سررسید آنها گذشته اما همچنان ایفا نشدهاند.
در میان فهرست هزار صادرکنندهای که ۶۴ درصد ارزهای بازنگشته (حدود ۸۳.۵ میلیارد دلار) را به خود اختصاص دادهاند، نام شرکت ایرانخودرو نیز به چشم میخورد. بر اساس اطلاعات ارائهشده، این شرکت تا پایان بهمنماه سال جاری حدود ۱۴۶ میلیون یورو تعهد ارزی داشته که بیش از ۲۵ میلیون یورو از آن رفع تعهد نشده است؛ رقمی معادل حدود ۱۷ درصد از کل تعهدات ارزی شرکت.
این موضوع در حالی مطرح میشود که ایرانخودرو طبق آخرین صورتهای مالی خود با زیان انباشته سنگینی مواجه است و همواره از کمبود نقدینگی و مشکلات تأمین ارز برای واردات قطعات سخن گفته است. همین مسئله، پرسشهایی را درباره نحوه مدیریت منابع ارزی و چرایی عدم بازگشت بخشی از ارزهای صادراتی ایجاد کرده است.
کارشناسان اقتصادی معتقدند عدم بازگشت ارز توسط بنگاههای بزرگ میتواند به اختلال در نظام عرضه ارز منجر شده و فشار بر بازار آزاد را افزایش دهد؛ موضوعی که در نهایت اثر خود را بر سطح عمومی قیمتها و معیشت مردم نشان میدهد.
در این میان، انتظار میرود نهادهای نظارتی از جمله بانک مرکزی و سازمانهای مسئول، با بررسی دقیق ابعاد موضوع، درباره محل مصرف یا وضعیت این منابع ارزی شفافسازی کنند تا ابهامات موجود برطرف شود.
نظر شما