فروش ساینا اتوماتیک در بازار؛ سود فوق‌العاده اختلاف قیمت با کارخانه! + جدول

اختلاف قیمت قابل توجه ساینا اتوماتیک میان بازار آزاد و کارخانه به سود چشمگیری منجر شده است؛ جزئیات قیمت و میزان سود حاصل از این معامله را در ادامه این گزارش مشاهده کنید.

فروش ساینا اتوماتیک در بازار؛ سود فوق‌العاده اختلاف قیمت با کارخانه! + جدول
صفحه اقتصاد -

به نقل از اقتصادآنلاین، قیمت ساینا در بازار آزاد با کارخانه فاصله‌ای چشمگیر دارد و بررسی‌ها نشان می‌دهد این اختلاف در برخی مدل‌ها از مرز ۲۰۰ میلیون تومان نیز عبور کرده است.

ساینا S در بازار آزاد به قیمت ۶۰۸ میلیون تومان معامله می‌شود این در حالی است که این خودرو در کارخانه حدود ۴۶۹ میلیون تومان به فروش می‌رسد در نتیجه معامله این مدل حدود ۱۳۹ میلیون سود به شما می‌رساند.

از سوی دیگر، قیمت ساینا اتوماتیک کارخانه ۵۶۸ میلیون تومان و در بازار آزاد ۷۸۰ میلیون تومان قیمت دارد؛ به این ترتیب، خریداران در بازار آزاد برای خرید آن باید بیش از ۲۱۲ میلیون تومان بیشتر از نرخ رسمی پرداخت کنند.

در نهایت، اما قیمت بازار ساینا GX دوگانه‌سوز ۶۶۳ میلیون تومان است و در کارخانه ۵۱۸ میلیون تومان قیمت دارد بدین ترتیب با خرید ساینا GX دوگانه‌سوز از کارخانه و فروش آن در بازار آزاد نزدیک به ۱۴۵ میلیون تومان سود خواهید کرد.

اختلاف قیمت کارخانه و بازار ساینا / معامله ساینا اتوماتیک چقدر سود دارد؟ + جدول

مقایسه ساینا با کوییک؛ کدام انتخاب به‌صرفه‌تر است؟

در بررسی بازار خودروهای اقتصادی، ساینا و کوییک دو گزینه اصلی در بین محصولات سایپا محسوب می‌شوند که هر دو با پیشرانه‌ ۱.۵ لیتری هشت سوپاپی (M۱۵) عرضه می‌شوند و از نظر فنی شباهت زیادی دارند. با این حال، تفاوت‌هایی در طراحی، ارگونومی کابین و کیفیت مونتاژ باعث شده تا هر کدام طرفداران خاص خود را داشته باشند.

از لحاظ عملکرد فنی، هر دو خودرو توان تولید حدود ۸۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور را دارند، اما ساینا به دلیل وزن کمتر و ضرایب دنده بهینه‌تر، در شتاب اولیه اندکی چابک‌تر عمل می‌کند. از سوی دیگر، کوییک با ارتفاع بیشتر از سطح زمین و سیستم تعلیق مقاوم‌تر، در مسیرهای ناهموار پایداری بهتری ارائه می‌دهد.

در بخش کابین و امکانات رفاهی، ساینا در نسخه‌های جدیدتر خود (مانند ساینا GX) از فرمان Dشکل، نمایشگر لمسی و طراحی داشبورد مدرن‌تر بهره می‌برد که تجربه کاربری بهتری نسبت به کوییک‌های پایه فراهم می‌کند. با این حال، کیفیت مونتاژ کوییک در سال‌های اخیر اندکی ارتقا یافته و صدای نفوذ باد و لرزش بدنه در آن کمتر گزارش شده است.
از نظر ایمنی و دوام فنی نیز هر دو خودرو در سطح متوسط قرار دارند، اما سیستم ترمز ساینا کمی نرم‌تر و در رانندگی شهری کنترل‌پذیرتر ارزیابی می‌شود.

در مجموع، برای خریدارانی که به دنبال خودرویی با شتاب بهتر و قیمت پایین‌تر هستند، ساینا گزینه اقتصادی‌تری است؛ در حالی که کوییک به واسطه طراحی به‌روزتر و ارتفاع بیشتر بدنه، انتخاب مناسب‌تری برای سفرهای بین‌شهری و مسیرهای ناهموار محسوب می‌شود.

پیشنهاد سردبیر

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید :

نظر شما

اخبار ویژه